财报显示，成上去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

如果抓住了中国6000万台的规模，市公司分分再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。他当天还认为，红红王目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

财报还显示，高送2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，成上以前电动两轮车业务在公司内是小弟，成上2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。不仅如此，市公司分分九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，红红王九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、红红王电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。2015年，高送成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

而对于时下炽热的造车，成上他也回应称，成上汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

作为参照，市公司分分财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，红红王MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，红红王并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

高送MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。MSC荣耀号于2019年下水，成上是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，成上不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

很多旅客都是中老年人，市公司分分船员很多是外籍不会说中文，市公司分分沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。我们将进一步完善航线部署，红红王提供更多的目的地选择。